Najlepšie elektrobicykle 2026 – Porovnanie a tipy

Najlepšie elektrobicykle Crussis

Osobitne sme sa pozreli na najžiadanejšie značky, ktorým u nás v rebríčkoch predajnosti často kraľuje český výrobca Crussis. Úspech mu prináša priaznivý pomer medzi cenou a kvalitou, dlhý dojazd i spoľahlivosť komponentov. Či už hľadáte horský, trekking/cross alebo mestský model, pod značkou elektrobicykle Crussis objavíte rozmanitý výber.

Najlepšie elektrobicykle Kellys

O slovenskej značke Kellys ste už iste počuli. Bicykle vyrába už zopár desaťročí. Vedeli ste však, že ponúka taktiež elektrobicykle? Počnúc mestskými, cez trekingové až po horské hardtail a celoodpružené. Elektrické bicykle Kellys tak oslovia milovníkov cyklovýletov i skokov, nováčikov aj skúsených. Bonusom ku kvalitnému prevedeniu je atraktívny dizajn v rôznych farbách.

Najlepšie horské elektrobicykle

Horský elektrobicykel disponuje kvalitným odpružením, väčším priemerom kolies a odolnú konštrukciu, ktorá nie čo vydrží. Ste nadšenec horskej cyklistiky? Nahliadnite na článok o horských elektrobicykloch.

Najlepšie skládacie elektrobicykle

Skladacie bicykle sú kompaktným riešením pre mestské prostredie. Nebaví vás chodiť do práce či školy hromadnou dopravou? Práve skladací elektrobicykel môže byť vhodnou voľbou pre rýchly presun. Ušetrí vám čas a navyše nezaberie toľko miesta.

Najlepšie trekking/cross elektrobicykle

Pokiaľ sa v drvivej väčšine času pohybujete v ťažkom a náročnom teréne, rozhodne zvážte nákup trekového elektrobicykla. Tento typ e-bikov je zostavený z vysoko kvalitných komponentov. Vďaka takým vlastnostiam crossové elektrobicykle zaručujú maximálne pohodlie počas jazdy.

Najlepšie mestské elektrobicykle

Mestské elektrobicykle sa stávajú stále obľúbenejším prostriedkom pohodlnej, ekologickej a ekonomickej dopravy do práce, na nákupy alebo na obyčajný výlet v okolí. Dojazdy týchto e-bikov dosahujú až k harniciam 150 km, čo je na bicykel do mesta úplne dostačujúce.

Výkonnejšou alternatívou elektrického bicykla môže byť samozrejme elektrický skúter alebo elektrická motorka. Ich zoznam sme zostavili v špeciálnom článku, ktorý sa venuje najlepším elektrickým motorkám v kategóriách najlepšia cestná, aajlepšia univerzálna a najlepšia terénna e motorka.

Ako vybrať elektrobicykel

Ak sa v ríši elektrobicyklov príliš nevyznáte, táto časť článku vás s celou problematikou podrobne zoznámi. V jednotlivých kapitolkách si preberieme všetko dôležité, čo by ste pred nákupom bicykla na elektrický pohon mali vedieť.

Stále sa môžeme stretnúť s názorom, že elektrobicykel je určený skôr starším ľuďom alebo ľuďom so zhoršeným pohybovým aparátom. Tento názor je však mylný. Na kvalitnom elektrobicykli si môže vyraziť aj vrcholový športovec. Okrem ekologického pohonu a tichého chodu je nespornou výhodou dlhý dojazd, ktorého pokorenie by bolo pre mnohých z nás vlastnými silami veľmi náročné.

Elektrobicykle v neposlednom rade ponúkajú vysokú mieru komfortu. Ak nemáte práve v pláne športovať, elektromotor vám môže vypomôcť napríklad len pozvoľna. Na oslavu alebo návštevu dorazíte svieži a bez prepoteného trička. Elektrobicykle sa ale nehodia len do mesta a na cestu do práce. Na takomto bicykli si môžete vyraziť aj do poriadneho terénu alebo na lesné cesty. Nielen to sú dôvody, prečo si zaobstarať elektrobicykel.

Superlatívov majú elektrobicykle veľa. Samozrejme ale existujú aj niektoré nevýhody. Medzi najzásadnejšie patrí nepochybne vyššia nákupná cena. Zatiaľ čo bežný horský bicykel kúpite za pár stoviek, u ich elektronickej obdoby tomu tak nie je. Prítomnosť elektromotora si navyše žiada vyššiu starostlivosť než bežné bicykle, najmä v podobe pravidelného dobíjania. Spravidla tiež počítajte s vyššou hmotnosťou. Nemajte ale obavy, všetko si teraz vysvetlíme.

Čo elektrobicykel vlastne je?

Ako funguje elektrobicykel?

Pod týmto pojmom si predstavte bicykel, ktorý sa od toho klasického líši tým, že je vybavený elektromotorom (akcelerátorom), riadiacou jednotkou a batériou, ktorá pohonu dodáva energiu. Táto batéria sa počas jazdy vybíja, teda ju musíte pravidelne dobíjať – rovnako ako to robíte napríklad v prípade svojho telefónu.

Pohonná jednotka zasa pomáha jazdcovi pri šliapaní. Takúto asistenciu možno väčšinou úplne vypnúť. Jazda na elektrobicykli bez zapnutého pohonu je ale podstatne náročnejšia, pretože musíme brať do úvahy vyššiu hmotnosť celej konštrukcie.

Typy elektrobicyklov

Úplne na začiatku si premyslite, aký elektrobicykel si zaobstaráte, respektíve aký typ bude pre vás ten pravý. Trh je rôznymi bicyklami doslova preplnený, modely sú našťastie rozdelené do prehľadných kategórií podľa vhodnosti použitia: mestské, horské a krosové/trekingové. Niektoré sú celoodpružené a iné skladacie.

V jednotlivých kategóriách nie je nutné hľadať zakopaného psa. Elektrický bicykel si vyberte presne tak, ako klasický bicykel. Ak viete, že budete s elektrobicyklom iba brázdiť mestské ulice za prácou, horský variant bude pre vás skôr nepraktický. Naopak ak milujete vietor vo vlasoch a adrenalínovú jazdu plnú blata a nespevnených ciest, voľte pevnejší typ s rôznymi športovými vychytávkami.

Ak sa vám nechce čítať, využijete nižšie uvedenú tabuľku:

Mestský elektrobicykel

Elektrobicykel do mesta je určený predovšetkým pre jazdu na cestách a cyklotrasách. Určite to ale neznamená, že by si neporadil s prašnými cestami alebo ľahším terénom. Takáto jazda ale nebude príliš komfortná. Mestské elektrobicykle sú charakteristické nižším posedom, vďaka ktorému sa z bicykla ľahko zosadá a nasadá. Má to svoj dôvod – v meste a uliciach často zastavujete, a tak by bolo príliš vysoké sedadlo na príťaž.

Okrem pohodlného sedenia sa môžete spoľahnúť na pestré vybavenie, ako je predné a zadné svetlo, blatníky, odrazky a kryt reťaze, ktorý bráni zašpineniu odevu od oleja a nečistôt. Výborný je ďalej úložný priestor pre nákup alebo tašku. Elektrobicykel do mesta sa pohodlne ovláda a na cesty v pokojnejšom tempe je určite najlepšou voľbou. Dojazd sa pohybuje do nejakých 120 kilometrov. Samozrejme ale záleží na tom, aký typ si vyberiete.

Horský elektrobicykel

Tento typ je konštrukčne prispôsobený do náročného terénu. Ani tu samozrejme neplatí, že sa s horským elektrobicyklom nemôžete vypraviť do mesta. Spotreba energie bude ale spravidla vyššia ako u mestskej obdoby. Konštrukcia je totiž pevná, kolesá sú zase hrubšie. Pri výbere terénneho elektrobicykla dbajte na solídne odpruženie, kvalitné brzdy a prevodovku. Dôležitá je aj citlivosť spúšťania elektromotora. Horské elektrobicykle patria medzi tie najlepšie. Na ich cene je to však poznať.

Krosový elektrobicykel

Samostatnú kapitolku si zaslúžia krosové elektrobicykle, ktorým sa hovorí tiež trekové. Ich hlavnou prednosťou je najmä univerzálnosť použitia. Krosový bicykel sa hodí ako do mesta, tak do ľahšieho terénu – prašné cesty a nespevnené lesné cestičky. Tieto bicykle majú užšie plášte a môžu byť vybavené svetlami, blatníkmi a nosičom. Trekové bicykle sú vynikajúce na výlety s rodinou alebo svižnejšiu jazdu.

Skladací elektrobicykel

Skladacie elektrobicykle sú priamo ako stvorené na cestu do práce, na nákupy alebo návštevy k neďalekým priateľom. Elektrobicykel spoznáte už na prvý pohľad – má podstatne menšie kolesá ako iné typy elektrobicyklov a aj konštrukčne sú oveľa menšie. Ako už názov napovedá, tieto bicykle sa dajú ľahšie zložiť a vyniesť na poschodie alebo preložiť do batožinového priestoru automobilu. Ak hľadáte elektrobicykel pre dôchodcov, skladací variant je tým pravým.

Stále ale majte na pamäti, že hoci sú tieto bicykle ľahké, nepočítajte s úplne pohodlným transportom. Už zdolanie jedného poschodia vám dá zabrať. Dojazd skladacieho elektrobicykla sa pohybuje okolo 70 kilometrov. Nie je ale problém naraziť na skladačku s dojazdom 120 kilometrov. Na dlhé výlety ale nie sú tieto modely určené.

Celoodpružený elektrobicykel

Medzi najdrahšie modely patria celoodpružené elektrobicykle. Konštrukčne sú podobné klasickým horským elektrobicyklom, avšak s tým rozdielom, že majú odpruženú tiež svoju zadnú časť. Vysoko pohodlné jazdné vlastnosti ocenia hlavne najnáročnejší jazdci, ktorí zdolávajú nepriepustný terén plný výmoľov a nerovností. Okrem vyššej ceny treba pamätať aj na náročnejšiu údržbu piestov.

Kto bude na elektrobicykli jazdiť

Trh s elektrobicyklami pamätal skutočne na každého. Na predaj sú k dispozícii pánske, dámske, detské alebo unisex varianty. Najväčšie zastúpenie majú modely pre pánov, hneď za nimi potom pre dámy. Označením sa nie je pri výbere stroja vyložene nutné riadiť. Každý variant má ale svoje klady, ktoré dané pohlavie iste ocení.

• 1)
  Pánske elektrobicykle – Tieto bicykle sa vyznačujú hornou časťou rámu, ktorá je vedená rovno od riadidiel po sedadlo. Kým pánom taká konštrukcia vyhovuje, ženám v šatách alebo sukniach môže byť toto prevedenie na príťaž.
• 2)
  Dámske elektrobicykle – Kvôli pohodlnej a bezpečnej jazde v šatách alebo sukni je rám (väčšinou) vedený rovnobežne so spodným, čím vzniká veľký priestor okolo nôh. Pre pohodlnú jazdu mávajú dámske elektrobicykle menšie rozmery, užšie riadidlá a iné drobné úpravy. Túto verziu bicyklov odporúčame aj pre seniorov, ktorým sa bude na sedadlo pohodlne nasadať.
• 3)
  Detské elektrobicykle – Hodia sa hlavne pre najmenšie deti. Niektoré modely nemajú ani prevodovku. Verzie pre väčšie ratolesti ale už majú prakticky rovnakú výbavu, ako verzie pánske. Výnimkou nie je pohodlné odpruženie.

Veľkosť rámu

Pri správnom výbere elektrobicykla je vhodné venovať pozornosť veľkosti rámu. Tento parameter býva označovaný v palcoch. Najmenší rám sa pohybuje len okolo 13,5", najväčší meria až 29". Veľkosť rámu sa odvíja od veľkosti jazdca.

Kým do terénu sa hodia rámy vyššie, nižšia konštrukcia príde vhod v meste, kde často zosadáme a zastavujeme. Nižšie sme spísali prehľadné tabuľky s výškou postavy a výškou rámu bicykla. Berte ale do úvahy, že niektoré miery sa môžu u rôznych bicyklov mierne líšiť.

Veľkosť rámu podľa výšky – dospelí:

Veľkosť rámu podľa výšky – deti:

Kvalita rámu a nosnosť

Hliník alebo karbón?

Lacnejšie varianty majú rám prevažne z hliníka. Hliník vyniká slušnou tuhosťou, avšak zároveň je pomerne ťažký. Drahšie modely mávajú rám z karbónu, ktorý je veľmi ľahký. Karbón je na druhej strane dosť krehký – nesvedčia mu nárazy (môže prasknúť a ťažko sa opravuje). Pred finálnou kúpou elektrobicykla je dobré aspoň vizuálne prehliadnuť tuhosť a prevedenie najviac namáhaných častí. Práve na týchto miestach hrozí najväčšie riziko opotrebovania.

Unesie ma elektrobicykel?

Maximálna nosnosť udáva, koľko toho daný model uvezie. Okrem vašej hmotnosti pamätajte aj na prípadnú batožinu alebo doplnky. Ak je to možné, snažte sa odporúčanú nosnosť neprekračovať. V opačnom prípade hrozí rýchlejšie opotrebovanie súčiastok. Väčšina elektrobicyklov je schopná odviezť až 120 kilogramov. Existujú však aj modely s podstatne vyššími parametrami. Ak nemáte viditeľnú nadváhu, nosnosť de facto riešiť nemusíte.

Výkon motora

Motor plní pre elektrobicykel zásadnú úlohu. Čím vyšší výkon motor má, tým bude elektrobicykel silnejší a rýchlejší. V niektorých krajinách však platí zákon, ktorý obmedzuje maximálny výkon motora elektrobicyklov na 250 Wattov. Ak si kúpite motor silnejší, než je uvedená hodnota, budete si musieť bicykel registrovať ako elektrický motocykel. To so sebou nesie veľa starostí a samozrejme aj nutnosť vlastniť patričné ​​vodičské oprávnenie.

Niektorí výrobcovia danú problematiku "vyriešili" v podobe špeciálnych režimov. Motor je počas jazdy obmedzovaný na max. 250 Wattov, avšak v prípade potreby možno výkon jedným tlačidlom navýšiť. Takúto možnosť využijete mimo civilizácie, napríklad niekde v lese alebo na lúke. Je však na diskusiu, čo sa stane, keď s výkonnejším elektrobicyklom spôsobíte dopravnú nehodu. Vypnutie vyššieho výkonu budete zrejme len ťažko dokazovať.

Umiestnenie pohonu elektrobicykle

Elektrobicykel poháňa elektrický motor, ktorého umiestnenie sa môže bicykel od bicykla líšiť. Existuje elektrobicykel so stredovým pohonom, ale aj s motorom umiestneným v zadnom kolese alebo na prednom kolese. Všeobecne neexistuje najlepší variant výberu. Každý má svoje prednosti a nevýhody.

Skôr popremýšľajte, aký štýl jazdy vám vyhovuje a v akom prostredí sa budete s bicyklom najčastejšie pohybovať. Ak mierite často do terénu, radšej voľte zadný alebo stredový pohon. Do mesta zase nie je problém voliť pohon na prednom kolese. V zásade ale môžeme povedať, že pri troche opatrnosti nie je nutné nad výberom pohonu nejako dlho premýšľať (platí pre bežných užívateľov).

Pohon v strede kolies – stredový pohon

Elektrobicykel so stredovým motorom sa môže zdať ako najlepšie riešenie. A skutočne má mnoho kladných rysov. Tieto motory dokážu ticho a plynule dávkovať výkon a potešia krátkou reakčnou dobou. Pri správnom nastavení je stredový pohon úspornejší a tým pádom prejdete dlhšiu vzdialenosť. V neposlednom rade je zachovaná jednoduchá výmena predného i zadného kolesa.

Nevýhodou elektrobicyklov so stredovým motorom je často krát vyššia nákupná cena. Tiež nastavenie je náročnejšie a životnosť reťaze sa skracuje. Podľa typu bicykla tiež hrozí možný odpor súkolia motora pri jazde bez asistencie motora.

Pohon v zadnom kolese – nábojový motor

Ak patríte medzi rekreačných a nenáročných jazdcov, ktorí cielia na pohodovú jazdu s minimálnou námahou, potom voľte pohon v zadnom kolese. Táto forma je vysoko efektívna a zrejme aj najmenej náročná na fyzickú silu jazdca. Najväčšou nevýhodou je zložitejšia výmena plášťa, ktorá trvá o niečo dlhšie, než je tomu v prípade pohonu umiestneného v strednej časti bicykla.

Pohon v prednom kolese – nábojový motor

Medzi najväčšie prednosti tohto typu pohonu patrí rovnomerné rozloženie hmotnosti. Motor vpredu vyvažuje hmotnosť akumulátora, ktorý býva najčastejšie umiestnený kúsok za sedadlom. Ťažisko teda zostáva dobre zachované, čo je pre komfortnú jazdu samozrejme dôležité. Medzi najväčšie negatíva sa často uvádza možnosť preklzávania predného kolesa, hlavne na klzkom alebo nerovnom teréne. Predné koleso je logicky ťažšie, prečo bude aj "nadhadzovanie" o niečo náročnejšie.

Stupne asistencie

Každý bicykel ponúka niekoľko úrovní asistencie (spravidla 3, 5 alebo 7). Podľa výberu sa odvíja sila asistencie, akou vám bude elektromotor pri jazde vypomáhať. Niektoré typy ponúkajú módov menej, iné viac. Najmä záleží na kvalite elektromotora a finálnej cene elektrobicykla.

• 1)
  Konštantná asistencia – Motor vám pomáha stále rovnakou silou alebo vôbec.
• 2)
  Progresívna asistencia – Motor sa prispôsobuje tomu, ako veľmi šliapete. Čím viac, tým bude asistencie vyššia.

Batérie na elektrobicykel

Batéria je jednou z najdôležitejších súčastí elektrobicykla. Jedná sa o kompaktnú jednotku pre ukladanie energie, ktorá sa skladá z mnohých článkov, ktoré sú zostavené do jedného veľkého celku. U batérií pre elektrobicykel hrá úlohu veľa prvkov. Najdôležitejšia je kapacita batérie, ktorá sa udáva vo Wh alebo Ah. Na trhu sú bicykle s batériou od 210 Wh až do 700 Wh a viac. Nám ale stačí vedieť, že čím vyššiu kapacitu batéria má, tým bude dojazd nášho bicykla dlhší. O dojazde si viac povieme v nasledujúcej kapitole.

Späť k problematike batérií. V súčasnej dobe na trhu dominujú lítiové batérie. Môžete sa tiež stretnúť s rozdielnym umiestnením. Batéria môže byť upevnená na ráme bicykla, na sedlovej tyči alebo dokonca na nosiči. Podľa toho, ako sa budete k batérii pre elektrobicykel správať, tak dlho vám vydrží. Nižšie si uvedieme niekoľko overených rád, ktoré životnosť batérie predlžujú. Každá batéria na elektrobicykel má totiž svoju životnosť: napríklad 1 000 cyklov. Dodržiavaním niekoľkých jednoduchých zásad môžete kúpu náhradnej batérie pre elektrobicykel oddialiť.

• 1)
  Formátovanie batérie – Raz za rok je vhodné batériu úplne vybiť. Zároveň ale neplatí mýtus, že by ste po kúpe nového elektrobicykla mali batériu nechať opakovane vybiť na úplné minimum.
• 2)
  Nenechávajte batériu vybitú – Pre životnosť batérie je úplne najhoršia situácia, kedy ju ponecháte dlhší čas vybitú alebo len čiastočne nabitú. V takom prípade dochádza k oxidácii, ktorá kapacitu a životnosť batérie znižuje. Ak bicykel na dlhšiu dobu odstavíte, nezabúdajte batériu raz za čas nabiť – ideálne raz za 2 až 3 mesiace.
• 3)
  Používajte batériu – Čím častejšie sa batéria používa, teda nabíja a vybíja, tým sa bude jej životnosť zvyšovať. Je to proti prírode, ale je to naozaj tak.
• 4)
  Často nabíjajte – Najlepšie je, keď batériu po každej jazde nabijete na jej maximálnu kapacitu. Po dojazde nechajte batériu chvíľu oddýchnuť, aby vychladla a nabíjaním sa zbytočne nezaťažovala.
• 5)
  Pozor na teploty – Výkon a životnosť batérií elektrobicyklov výrazne znižujú vysoké alebo nízke teploty. Snažte sa batériu nevystavovať teplotám nižším ako je 0 stupňov Celzia a vyšším ako je 30 stupňov Celzia. Pri zastávke na občerstvenie zbytočne nenechávajte bicykel/batériu na priamom slnku.
• 6)
  Záruka – Záručná doba je zákonom stanovená na 2 roky. Batérie ale majú svoje obmedzenia, teda životnosť. Niektorí predajcovia garantujú záruku do 1 000 cyklov, u iných to môže byť inak. Aj na toto si dávajte pozor.

Pre zaujímavosť doplňme, že niektoré batérie majú USB konektor, s ktorého pomocou nie je problém dobiť napríklad smartphone, tablet, navigáciu a inú elektroniku.

Kde dobiť elektrobicykel

Ku každému bicyklu výrobca pribaľuje tiež nabíjačku na elektrobicykel. Niektoré sa od seba môžu líšiť svojím výkonom a prevedením. Doba dobíjania sa u väčšiny bicyklov pohybuje okolo 3–4 hodín. Logicky záleží na tom, ako veľmi bude nabíjaná batéria vybitá. Ak vás zaujíma, kde môžete váš elektrobicykel nabiť, v SR existuje takých miest veľa. Takúto službu voliteľne ponúkajú napríklad ubytovacie a stravovacie zariadenia, kempingy a turistické ciele s certifikáciou.

Dojazd elektrobicykla

Ako budúci majiteľ elektrobicykla vás bude iste zaujímať, akú vzdialenosť s novým strojom najazdíte. Reálny dojazd elektrobicykla sa môže jeden od druhého podstatne líšiť. Na dojazde má hlavnú zásluhu kapacita batérie. Čím vyššou kapacitou batérie stroj disponuje, tým dlhšiu trasu na vašom bicykli zdoláte. Toto nepísané pravidlo berte ale s rezervou. Veľmi záleží na tom, akým spôsobom budete na bicykli jazdiť, akou rýchlosťou, akým terénom, koľko vážite a tak ďalej. Reálny dojazd ovplyvňuje mnoho premenných faktorov.

Záleží tiež na výrobcovi, aký "fér" bude voči zákazníkom. Je totiž veľký rozdiel, či prezentuje teoretický dojazd vychádzajúci z laboratórnych podmienok, alebo udáva dojazd zodpovedajúci realite.

Reálny dojazd ovplyvňuje mnoho faktorov.

Kapacitu batérie samozrejme len ťažko navýšite. Na druhej strane je skvelé, že finálnu výdrž môžete predĺžiť správnym používaním bicykla. Snažte sa čo najmenej zastavovať a rozbiehať, zbytočne nenamáhajte a nezaťažujte bicykel nákladom. Bicykel by mal byť očistený, umytý, reťaz namazaná a tak ďalej. Jednoducho ho udržiavajte v dobrom stave

Dojazd elektrobicykla sa najčastejšie pohybuje od 60 až do 120 kilometrov. Existujú niektoré výnimky, väčšinou sa ale jedná o marketingový predajný ťah, ktorý nemá s realitou príliš veľa spoločného. Takže na to pamätajte a nenechajte sa napáliť alebo oklamať nepoctivými predajcami.

Vplyvy na dojazd elektrobicykla v bodoch:

• 1)
  Kapacita batérie
• 2)
  Typ motora a výkon
• 3)
  Hmotnosť jazdca a náklad
• 4)
  Terén a vonkajšie podmienky (vietor, dážď ...)
• 5)
  Stupeň asistencie elektropohonu
• 6)
  Zapojenie sily jazdca

Elektrobicykel s rekuperáciou

Slovo rekuperácia je nám dobre známe napríklad z automobilového priemyslu, kde ho využívajú elektromobily. Rekuperácia funguje na princípe spätného využívania pohybovej energie, ktorá sa premení na energiu elektrickú. U elektrobicyklov takéto motory síce existujú, avšak vývojári sa stále stretávajú so zásadným problémom. Elektrobicykle sú totiž – v porovnaní s automobilmi – výrazne ľahšie, a tak sa správnou rekuperáciou môže celkový dojazd zvýšiť v jednotkách niekoľkých málo percent.

Rekuperáciu môžu najviac využiť napríklad športový jazdci, ktorí sa venujú schádzaniu ostrých kopcov. Energiu z batérie najprv spotrebujú počas vychádzania na takýto kopec, pričom počas schádzania si akumulátor o nejaké to percento zase dobíjajú. Rekuperácia sa tiež hodí ako efektívna alternatíva bŕzd. Elektrobicykle s rekuperáciou sú ale stále skôr povedzme "neefektívnou raritou". Nájsť elektrobicykel s efektívnym dobíjaním za jazdy je teda zatiaľ skôr nemožné.

Ovládací panel

Dôležitý element elektrobicykla predstavuje ovládací panel. Práve na ňom môžete kontrolovať prejdenú vzdialenosť, rýchlosť, aktuálny asistenčný mód a zostávajúcu kapacitu batérie. Podľa použitia bicykla sa odvíja aj tento panel. Zatiaľ čo u trekového elektrobicykla je vhodné mať zobrazenú veľkými písmami aktuálnu rýchlosť, v teréne vám bude rýchlosť skôr k ničomu.

Ovládací panel môže byť buď úplne jednoduchý a bez displeja, alebo naopak prepracovaný do posledného detailu a v pekných farbách. Pri drahších modeloch môžete naraziť aj na podsvietené displeje s prehľadnými údajmi. Verte, že vďaka takémuto komfortu sa vám pôjde podstatne lepšie. Výber funkcií prebieha v dnešnej dobe hlavne prostredníctvom tlačidiel alebo páčok. Elektrobicykel s plynom teda budete hľadať márne. Má to svoj dôvod – držanie plynu je namáhavé a po dlhšej dobe otravné.

Kvalita komponentov

Určite sa povenujte aj kvalite použitých komponentov. O pohodlie sa stará hlavne odpruženie. Štandardom každého horského bicykla by mala byť odpružená vidlica, ktorá ľahko absorbuje nárazy a priehlbiny. Pre dlhšie trasy je potom skvelá prevodovka, ktorá šetrí energiu. Skvelá je napríklad vtedy, keď sa batéria vybije alebo ak chcete šliapať sami a bez asistencie.

Po očku sa pozrite aj na sedlo a brzdy. Kým do mesta vystačí variant klasický, do terénu a ostrých zjazdov sú vhodnejšie skôr kotúčové brzdy. Nie je to samozrejme vyložene nutné, ale myslite na svoju bezpečnosť a bezpečnosť okolitých jazdcov a chodcov. Základné brzdy po namočení ráfika takmer nebrzdia.

Údržba a servis

Rovnako ako sa staráte o svoje telo alebo vozidlo, podobnú starostlivosť venujte aj vášmu elektrobicyklu. V prvom rade sa zamerajte na kontrolu funkčnosti bŕzd, nahustenie pneumatík a dotiahnutie všetkých dielov. Nezabúdajte ani na pravidelné mazanie reťaze a ložísk. Jedine tak bude jazda plynulá a spotreba energie konštantná.

Raz za čas sa oplatí zveriť bicykel odbornému servisu, kde sa naň pozrie vyškolený personál. Ideálne každý rok po sezóne. Aj keď vám tieto riadky neprezradili nič nové, skôr vám radíme, aby ste servis nezanedbávali a zbytočne neodkladali. Uvidíte, že sa vám na bicykli pôjde oveľa lepšie ako niekomu, kto údržbu zanedbáva.

Drahší alebo lacnejší elektrobicykel?

Konečný výber je samozrejme úplne na vás. Berte však do úvahy skutočnosť, že príliš nízka obstarávacia cena elektrobicykla sa výrazne premietne do mnohých výstupných parametrov. V prvom rade bude takýto bicykel veľmi ťažký, čo sa nepriaznivo prejaví počas jazdy a pri transporte. Tiež použitý motor nebude kvalitný a konečná životnosť nebude ani nijako dlhá. Asistencia pohonu zase nebude plynulá, ale skôr žiadna alebo naopak maximálna. V neposlednom rade oželiete výbavu a kvalitu jednotlivých komponentov. Samostatnou stránkou sú aj batérie, ktorých výdrž bude určite nízka.

Drahá elektrobicykle zase ponúkajú všetky benefity, ktoré ich lacnejšie odnože ponúknuť logicky nemôžu. Mimo špičkového prevedenia je reč o pohone, ktorého asistenčná výpomoc je pozvoľná a podľa potreby jazdca. Tiež výdrž a kapacita batérie sa výrazne navýši, čo rovnako platí o celkovom zážitku z jazdy.

Prestavba na elektrobicykel

Ak máte svoj obľúbený bicykel a túžite po elektrickom bicykli, kúpa úplne nového modelu nemusí byť vyložene nutná. Existuje totiž možnosť prestavby bicykla na elektrobicykel, ktorú možno vykonať pomocou tzv. špeciálnej súpravy pre prestavbu alebo setu na elektrobicykel. Takže ako vyrobiť elektrobicykel a ako taká prestavba na elektrobicykel vlastne prebieha? Stačí si v obchode vybrať vhodný set na elektrobicykel a potom sa pustiť do práce. Prestavbu bicykla odporúčame napríklad ženám, ktoré nestíhajú svojim partnerom alebo deťom. Vhod príde tiež seniorom alebo osobám s horším zdravotným stavom.

Medzi nesporné výhody domácej výroby je samozrejme ušetrenie peňazí, ktoré by ste inak museli vynaložiť na kúpu nového stroja. Predávané kity sú navyše veľmi variabilné, takže si môžete vybrať presne to, čo sa vám bude páčiť a čo bude na konštrukciu vášho bicykla najlepšie pasovať. Umiestnenie páčok alebo ovládacieho panela si nakoniec dáte na také miesto, kde sa vám bude najlepšie ovládať.

Hodí sa prestavba pre môj bicykel?

Zo skúsenosti vieme, že prestavbu na elektrobicykel možno aplikovať na akýkoľvek druh bicykla vrátane kolobežky. V zásade by sme sa ale držali toho, aby daný bicykel nebol príliš starý a lacný. Inštalácia drahej sady pre elektrobicykel by bola skôr kontraproduktívna a úžitok nikde. Podobná rada platí tiež v prípade veľmi drahých bicyklov, ktoré sú plné špeciálnych dielov a súčiastok. Takáto prestavba na e-bike by bola dosť náročná a výsledok skôr neistý.

Prestavba je skvelá aj svojou variabilitou. Z bežného bicykla si viete zostaviť napríklad chopper alebo trojkolku. Iniciatíve sa hranice vlastne nekladú. Máte možnosť pustiť svoju kreativitu z uzdy. Alebo nám sami povedzte, aký elektrobicykel máte alebo aký odporúčate a prečo. Neobmedzený priestor máte v komentároch nižšie.

Čo je sada na elektrobicykel a kde ju kúpiť?

Set na elektrobicykel zahŕňa všetky diely, ktoré sú pre elektrifikáciu bežného bicykla dôležité. Medzi nevyhnutnými komponentmi nájdete okrem motora batériu, páčky, drôty a ďalšie súčiastky. Inštaláciu si môžete vykonať sami alebo o ňu požiadať skúsený servis. Sadu na elektrobicykel kúpite v predajniach elektrobicyklov. Cena takýchto setov sa pohybuje zhruba od 250 € – konečná finančná čiastka sa môže vyšplhať až na niekoľkonásobok. Súpravy pre prestavbu na elektrobicykel sa okrem ceny odlišujú i výkonom.

Zvládnem prestavbu na elektrobicykel sám?

Odpoveď do istej miery závisí na vašej šikovnosti a skúsenostiach. V zásade sú ale tieto sety nachystané tak, aby ich inštaláciu zvládol aj technicky menej zdatný človek. Počas montovania sa ale môžete stretnúť s mnohými problémami, s ktorými ste dopredu nepočítali. Nie každý bicykel je pre uchytenie páčok, drôtov, batérie a pohonu vhodný a pripravený. Potom sú žiaduce drobné úpravy a prípadne aj ďalšie doplnky, ktoré ale doma nemusí mať každý.

Záleží na vás, či sa do prestavby pustíte sami alebo dáte prednosť odborným pracovníkom. Berte tiež do úvahy aj fakt, že vám po prerobení bicykla na elektrobicykel daný servis na svoje dielo garantuje zákonnú záruku.

Vypnutie obmedzovača – ako zrýchliť elektrobicykel

Elektrobicykel je väčšinou stavaný do maximálnej rýchlosti 25 km/h. Je samozrejme jasné, že nie každému bude taká rýchlosť vyhovovať. Aj z vlastnej skúsenosti vieme, že pri intenzívnejšom šliapaní vás táto rýchlosť podstatne obmedzuje. Riešenie existuje v podobe vypnutia obmedzovača, ktoré sa vykonáva vložením špeciálneho čipu do motora. Takým krokom dôjde k odblokovaniu a získate elektrobicykel bez obmedzenia rýchlosti. Nie je potom problém prekonať aj hranicu 50 km/h.

Nie každý elektromotor ale možno takto odblokovať a zrýchliť. Vypnutie obmedzovača sa dá zvyčajne vykonať v prípade elektrobicyklov s motorom Bosch, Yamaha, Brose, Bafang (8FUN) a Shimano. Niektoré firmy však ponúkajú aj upgrade ďalších značiek. Berte ale do úvahy, že bicykel s vypnutým obmedzovačom nie je možné prevádzkovať na verejných komunikáciách.

Niektoré firmy dokonca sľubujú, že takáto stavba elektrobicykla nemá vplyv na záruku bicykla ani motora. S takýmto názorom sa ale nestotožňujeme. Vyššia rýchlosť totiž logicky spôsobí vyššiu namáhanie súčiastok, motora a batérie.