Najlepšie prilby na bicykel 2026 – Tipy a recenzie

Ako vyberať prilby na bicykel

Prilba na bicykel je ochranným prvkom, ktorý dokáže v niektorých kritických situáciách nie len zmierniť následky pádu, ale aj zachrániť život. Nosenie prilby na bicykli je povinnosťou pre deti do 15 rokov. Osoby nad hranicou tohto veku nemusia nosiť prilbu v obci ani mimo nej (podľa novely zákona o cestnej premávke – 1. 12. 2019). Veľa ľudí práve odrádzalo nosenie prilby na bicykli, a preto nastala táto zmena zákona.

Avšak stále platí odporúčanie ju nosiť aj napriek tomu, že to nie je povinnosťou. Ak sa neviete rozhodnúť, ktorá prilba bude pre vás vhodná tak čítajte ďalej. V nasledujúcich riadkoch sa dozviete na čo sa pri výbere zamerať.

Druhy prilieb na bicykel

Ak ste si mysleli, že prilba na bicykel je univerzálna pre všetky druhy cyklistiky, tak ste boli na omyle. Pre každý štýl bicyklovania existuje špeciálna prilba. Poďme sa pozrieť na to, ktoré to sú.

Cestné prilby na bicykel

Prilba na cestný bicykel má oproti iným typom nižšiu hmotnosť. Taktiež má veľké otvory pre odvetrávanie. Neodporúča sa ju nosiť pri jazde v teréne. To z dôvodu menej spevnených bokov a zadnej časti prilby.

Mestské prilby na bicykel

Prilby pre bicyklovanie po meste majú v podstate skoro tie isté vlastnosti ako cestné. Jediný drobný rozdiel je v dizajne. Ten sa môže trochu líšiť.

BMX prilby na bicykel

Prilby na BMX bicykel predstavujú ochranu celej časti hlavy. Na úkor tejto kompletnej ochrany majú veľmi málo otvorov pre vetranie a vysokú hmotnosť. Avšak pre tento štýl bicyklovania to nie je až taký problém.

MTB prilby

MTB prilby sú podobné cestným až na pár rozdielov. Prvý je ten, že majú zadnú časť a taktiež boky viac spevnené. To z dôvodu, že pri tomto štýle bicyklovania je pravdepodobnejší pád dozadu. Ďalším rozdielom je trochu menšia vetrateľnosť.

Downhill prilby

Downhill prilby alebo taktiež známe pod názvom integrálne prilby predstavujú oproti ostatným druhom najlepšiu ochranu hlavy. Ich súčasťou je aj ochrana brady takže cyklista je chránený pri páde do akejkoľvek strany. Ich cena je však vzhľadom na tieto vlastnosti vyššia.

Ostatné prilby na bicykel

Pre špeciálne disciplíny, ako je napríklad triatlon existujú aj špeciálne upravené prilby. Pre bicyklovanie v čo najvyššej rýchlosti sa používajú aerodynamické prilby na bicykel. Tie maj zadnú časť predĺženú a ich povrchová úprava je hladká a zaoblená. Ich účelom je zaistiť cyklistovi, čo najmenší odpor vzduchu.

Detská prilba na bicykel môže taktiež tvoriť samostatnú kategóriu. Sú charakteristické menšími rozmermi a rôznymi farebnými prevedeniami a vzormi.

Ako vybrať správnu veľkosť

Prilba na bicykel by mala pri nosení sedieť správne na hlave. V prípade zlej veľkosti bude prilba nie len nepohodlná, ale aj menej účinná pri náraze. Nie je na škodu ak viete obvod svojej hlavy prípadne si ho môžete odmerať. Merajte v úrovni približne 2 až 3 cm nad obočím. Ak nemáte krajčírsky meter, tak môžete jednoducho použiť špagát.

Nie všetky značky majú rovnaký rozmer prilieb pri označení S, M a L. Avšak odchýlka môže byť maximálne jeden až dva centimetre. V nasledujúcich bodoch sú orientačne opísané jednotlivé veľkosti:

• 1)
  Veľkosť S: 51 – 55 cm
• 2)
  Veľkosť M: 55 – 59 cm
• 3)
  Veľkosť L: 59 – 63 cm

Ideálne je ak výrobca prilby napíše pri jej veľkosti aj rozmer v centimetroch. Prípadne si môžete zaobstarať prilbu s flexibilným uchytením, ktoré si môžete nastaviť.

Materiál, konštrukcia a aerodynamika

Pri výrobe prilieb sa často používa pre ich výstuž penový expandovaný polystyrén (EPS). Ten sa používa v lacnejších modeloch, a to ako dokáže ochrániť hlavu pred nárazom závisí od technológie výroby. Najlacnejšie prilby sa vyrábajú jednoduchým prilepením EPS k plastovej škrupine. To je pri náraze najmenej účinné. Účinnosť nadobúda pri vstrekovaní (pri vysokej teplote) EPS do škrupiny prilby. Táto metóda je známa pod názvom in-mold.

Drahé prilby majú výstuž z drahších materiálov (kevlar, koroyd, hliník), ktoré sú v kombinácii s EPS. Tie sú pri náraze najúčinnejšie, avšak v niektorých prípadoch majú prilby vyššiu hmotnosť.

Aerodynamika cyklistických prilieb je taktiež veľmi dôležitá. To platí najmä pre cestných cyklistov, ktorí často idú vysokou rýchlosťou. Moderné prilby majú špeciálne povrchové úpravy, aby po nich vzduch kĺzal, čo najľahšie. Ich tvary sú prispôsobené pre, čo najmenší odpor vzduchu. Konštrukcia cyklistických prilieb je tvorená plastovou škrupinou, výplňou, vnútornou vložkou a upínacím pásikom. Škrupina je najčastejšie vyrábaná z plastu alebo polykarbonátu.

Bezpečnosť

Aby ste mali istotu, že prilba na bicykel bude chrániť vašu hlavu najlepšie ako môže, tak si pred jej kúpou overte či spĺňa normu STN EN 1078. Ak áno, tak ju môžete používať s istotou, že prešla bezpečnostnými testami.

Dĺžka používania prilby sa taktiež podpisuje na jej účinnosti. Je vyrobená z materiálov, ktoré sa pomaly znehodnocujú vplyvom teploty alebo UV žiarenia. Taktiež sa vám určite sem tam stane, že s ňou niekde jemne narazíte, čo má taktiež nepriaznivý vplyv na materiál. Preto je vhodné ju po nejakom čase vymeniť aj napriek tomu, že nie je poškodená.

Odporúča sa vymeniť prilbu po piatich rokoch intenzívneho používania. V prípade len občasného používania sa čas výmeny môže zdvojnásobiť. Pri jej viditeľnom poškodení po silnejšom náraze je výmena potrebná ihneď.

Hmotnosť prilby na bicykel

Pri výbere prilby na bicykel vás bude určite zaujímať jej hmotnosť. Musíte počítať s tým, že ak chcete mať kvalitnú a zároveň ľahkú prilbu, tak si budete musieť priplatiť o niečo viac. Vo všeobecnosti sa odporúča požívať ľahšie prilby pri dlhých cyklistických výletoch. Nosenie ťažkej prilby na hlave po celý deň môže mať negatívny vplyv na váš krk.

Prilby majú hmotnosť približne od 200 g až vyše 500 g. Hmotnosť závisí aj od typu prilby. Cestné budú pravdepodobne najľahšie. Naopak najťažšie budú BMX, mestské alebo integrálne prilby.

Vetranie

Odvetrávanie prilby je veľmi dôležitý faktor. Platí to najmä počas horúcich letných dní. Pri zle odvetrávanej prilbe vám hrozí riziko kolapsu vplyvom vysokej teploty na hlavu. Na odvetrávanie sa sústreďte hlavne ak budete používať prilbu počas celého dňa. Pre krátkodobé používanie (pár hodín) to až tak podstatný parameter nie je.

Zapínanie

Zapínanie prilby je vo väčšine prípadov riešené pásikom so zacvakávacou prackou. Tá by pri nosení prilby nemala spôsobovať cyklistovi nepohodlie. Taktiež sa musí dať v pohode rozopnúť jednou rukou. Vo väčšine prípadov je možné nastaviť dĺžku pásika. Tým si prispôsobíte upnutie, tak aby bolo, čo najpohodlnejšie a zároveň bude prilba pevne sedieť na hlave.

Dizajn prilby na bicykel

Prilby na bicykel majú širokú škálu farieb, vzorov a tvarov. Dizajn závisí hlavne od typu prilby. Cestné a integrálne prilby majú športový dizajn a mestské skôr elegantný. Nikdy neuprednostňujte dizajn prilby na bicykel pred jej funkčnosťou. Ak zvyknete jazdiť aj v noci, tak by jej nemali chýbať reflexné prvky alebo svetlo.

Doplnky

Na prilbu si môžete zaobstarať niekoľko doplnkov, ktoré môžu zlepšiť jej vlastnosti. Z hľadiska bezpečnosti sú určite vhodné reflexné pásiky. Pri jazde v noci alebo za znížených viditeľných podmienok je určite vhodné zadné, blikajúce červené svetielko. Taktiež si môžete na prednú stranu prilby pripevniť svetlo pre lepšiu viditeľnosť v noci. Pre ochranu vašich očí pred slnečným žiarením je možne na prilbu pripevniť šilt.

V prípade, že si chcete svoju jazdu zaznamenať sú k dispozícii držiaky na kameru. Tie sa pripevňujú na hornú stranu kamery. Niektorí cyklisti však preferujú umiestnenie kamery na hrudníku. Pre jazdu v chladnejšom období je vhodné použiť čiapku pod prilbu. Tie sú väčšinou z kvalitného materiálu z dobrými tepelno-izolačnými vlastnosťami. V prípade ochrany celej hlavy vrátane tváre môžete použiť aj kuklu.